【まーさん】足回りリフレッシュプロジェクト⑦メンバーの溶接と防錆【ワークスいじり】HA21S No.70

概要 | 【まーさん】足回りリフレッシュプロジェクト⑦メンバーの溶接と防錆【ワークスいじり】HA21S No.70

まーさんガレージ/Ma-san Garageの動画に対する反応は!?「川野直正 おい!川野直正」「錆とは別の不安が増えてるよ」「パテはわれますよ」「たぶん大丈夫です。外」「川野直正 割れるわけないやろあほ」「川野直正 俺は板金塗装職人」「スズキだし、グレードの低い鉄」「どうして布団の中では作業中」「こういう作業をするとなると」「メンバーフレームの補」など、まーさんガレージ/Ma-san Garage動画について意見がありますね!

YouTubeの反応 | 足回りリフレッシュプロジェクト⑦メンバーの溶接と防錆【ワークスいじり】HA21S No.70

2017-12-20 20:15:22
コーキング替わりのパテ?
車のボディーは走っている限りどこかしらに力が掛かってるのでパテが割れるかも?
2017-12-20 17:44:08
力がかかる場所なので、パテでは割れてしまうような気がしますねー。
所でこの継ぎはぎ部分、車検に通るんでしょうか?
2017-12-20 18:39:48
ここまで見られるんですかね?
2017-12-20 22:08:41
錆とは別の不安が増えてるようで何かすっきりしないかな。車検はどうなのだろう
2017-12-20 23:00:01
自分もその辺が良く分からないんですが、下回り検査でアーム類のガタを
調べるので、溶接跡から強度的な面で何か言われたりしないのかな?と
思いまして。
2017-12-21 19:30:31
メンバーフレームの補修は熱加工を理由に通してくれない事があるのは審査事務規定の緩衝装置にある、ばね又はスタビライザー等に溶接、肉盛又は熱加工等の修理の事を言ってるのかな。強度は目視やハンマーで叩く位しか出来ないし
2017-12-21 20:31:12
でた!車検通りますか?意見笑
2017-12-20 18:59:22
スズキだし、グレードの低い鉄板を使ってるからすぐ錆びる。
2017-12-20 19:27:13
素人レベルではないですね☺
2017-12-20 20:46:06
パテはわれますよ
2017-12-21 19:49:23
川野直正 割れるわけないやろ
あほか
2017-12-21 19:52:47
ウザ 素人
2017-12-21 19:53:52
われるしばーか
2017-12-21 19:57:06
川野直正 おい!川野直正くん!
2017-12-21 20:05:10
自分は機械のエンジニアして20年以上しています。このこにかんしてはあなた様より詳しいしアホ呼ばわりされる覚えもない。相手が見えないからといっていきなり暴言はく貴方に意見を言う資格ない
2017-12-21 21:05:22
川野直正 長文きも
工場勤務だっさ
2017-12-21 21:08:33
素人の知ったかぶりのあなたの方がダサいし人間としてきもい
2017-12-21 21:10:39
川野直正 俺は板金塗装職人やぞ
もう2年になりますわ
来年独立しようとお金貯めてますわ
あやまれ
2017-12-21 21:12:17
2年で独立??自信過剰もいい加減しろ勉強しろアホ
2018-01-23 20:36:53
私もパテだと割れるだろうなと思ってコメントをのぞいて見たのですが、全く動きのない部分(板金の一部分)なら割れないですが、サスペンションが取り付く箇所で衝撃が多く加わる部分でスポット溶接の鉄板貼り合わせですから動かないわけがない、多分割れます。自動車メーカーがわざわざシーラーを使う理由を考えればそうでしょう。
2018-01-23 20:39:31
パテは割れません
お皿やガラスじゃないんだから
2017-12-20 18:09:10
室内溶接の火花が養生の隙間に入っていく様が、パチンコの一番下の所に玉が入ってくのを連想させますね
2017-12-20 21:09:16
グラインダーかけるとき砥石の角じゃなくて面の部分で削った方が楽に平らに仕上がりますよ!
2017-12-20 21:30:59
こういう作業をするとなるとtigが欲しいですねぇ。tigは溶かすのと足すのが別の作業なので、落ち着いてゆっくりと溶かしながら溶棒を足していく事が出来ます。

最初自分で溶棒足さないと行けないのでややこしいと思うのですが、コントロール出来るので楽なんですよね。

自動車のオートマとマニアルに似てますね。自分の意図通りに出来ることでかえって楽できる感じです。
2017-12-21 00:23:05
こんばんは(^^)
いつも楽しく拝見しています。
やぱりパテは荷がかかる部分なので
割れそうですね😅
変成シリコンシーラントだと
ちゃんと塗装がのって安心だと思います(^-^)
2017-12-20 18:14:45
恥辱フェチのまーさんが見せられないとは相当なものだな! シリコンでも変成シリコン等なら塗装乗ります、ホムセンで売れにくい色なら処分価格で売ってます。
2017-12-20 21:31:20
どうして布団の中では作業中に考え付かなかったことややりたいことが浮かぶんでしょうね。冷静になるからでしょうかw
2017-12-20 17:52:00
たぶん大丈夫です。
外れたらハズレでネタになると思います。
お疲れ様です。
2017-12-20 22:17:32
大晦日のネタはてっきり、リヤのフレーム交換とばかり思ってましたがw
2017-12-20 21:07:10
水着回ならぬ溶接回…w
2017-12-20 23:55:39
パテは水分吸いますよ‼
2017-12-20 19:28:08
半自動で、円を描いて一発溶接したら、綺麗にできますよ✨ サンダー研磨が要らないです
2017-12-20 18:26:11
溶接の光をモニターで見ても強烈ですね。合わせ目はシーラントというよりはアンダーコート系のが塗られてたんだと思います。
ローバルとかで亜鉛塗装してからのが良かったんじゃないかと思いました。
溶接作業後に、パテで仕上げるのは普通にありますね。
繋ぎ目の化粧隠しみたいな感じで。
自分だったら、アサヒペンとかの防錆材入りのグレーで塗ります

「溶接 防錆」とは?

溶接時のひずみ除去が難しいという特性ゆえに、銹び代を無視して軽量化が図れるという大きなメリットがあったにもかかわらず車体などの構造部材への採用は大きく遅れた。 ステンレス鋼による鉄道車両構体の製造は、1934年にアメリカのバッド社が抵抗スポット溶接法を用いた車体製造技術を確立したことで、ようやく実現した。・・・

煮色仕上げ 化成処理のひとつで、日本の金属工芸において様々な色金の表面処理に使われる。 陽極酸化 (anodization) クロメート処理 代表的な防錆目的の化成処理。浸漬及び電解によるものもあり、亜鉛めっき上のものは銀白色と干渉縞のある黄色、黒色、緑色があり装飾としても使われる。 りん酸塩処理・パーカーライジング・・・

一般構造用圧延鋼材(JIS G3101 SS材) 建築に限らず広く用いられる鋼材で、一般に溶接をせず、応力レベルでは弾性範囲で用いる。 溶接構造用圧延鋼材(JIS G3106 SM材) 溶接をする部材に適した鋼材で、SS材よりも化学成分の規定が厳しくなっている。A種・B種・C種があり、A種・・・

動画情報 | 足回りリフレッシュプロジェクト⑦メンバーの溶接と防錆【ワークスいじり】HA21S No.70について

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サーキットでのタイムアップのため、足回りに手を入れます。

ブッシュの交換(モンスタースポーツのセット)
フロントスタビライザーの交換(ワゴンR用中古)
ショックアブソーバー交換(カヤバの安いやつ)

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