YouTubeの反応 | 【自分でアライメントシリーズ キャンバー編】 簡単正確!キャンバー角測定法

kaji hiro@UCmcp1AKtpaqz0sFbOFc6DFA
2017-12-23 20:35:35
リム系を底辺にするのではなく、上下の定規の設置幅(差)を底辺として計算するのでは?
KAZ@UCaj-Nuteuua9Gf5OVf70TEA
2017-12-23 22:03:18
三角形の位置を動かして見てください。
a:リム径 b:横のズレ c:地面と直角
ちょうどキャンバー角がθです

kaji hiro@UCmcp1AKtpaqz0sFbOFc6DFA
2017-12-23 22:11:52
それはわかりますが、横のずれを計測しているのは、リム系に対してではなく、上下の定規の設置位置(高さの差)にしないと計算が狂うのでは?といいたかったのです。リム系と上下の定規の設置幅は=ではないと思うので。

山田太郎@UCMG2FqokE_g-H_3ouVbOIPQ
2017-12-24 09:05:04
その通りですね。この計算で導き出した角度は目視(感覚)と変わりませんね。

kaji hiro@UCmcp1AKtpaqz0sFbOFc6DFA
2017-12-24 10:27:26
ですよね。ただ、左右とも同じ条件なので左右差を取ることは出来そうですね。
最後のニホンオオカミ@UCPNZ887vj4FtVLgZIfbjySg
2017-12-24 00:51:08
溶接の光による火傷かな?
1126@UCjTUAlC371Zh_5H8TZX04dg
2017-12-23 20:45:21
寒そう。息が白く見えてますね。さすがに工場になるとオフィスと違って暖房を全体に入れるのが難しいしね。
風引かないようにお気をつけて。次の動画楽しみにお待ちしています。

oowada jun@UCLgf6XehFxPe6ABXyqrh-fg
2017-12-23 20:02:59
顔があざだらけ?
黒田クロスケ@UCGhXwxbkGn_w93QrjkBPcAQ
2017-12-23 20:52:59
嫁さんと ひと悶着あったのかな?(笑)

oowada jun@UCLgf6XehFxPe6ABXyqrh-fg
2017-12-23 20:58:44
Σ(゚Д゚;エーッ!
hhmu au@UCj87i3nr5AUIGdxXIT0n3_g
2017-12-27 04:08:32
和尚さん前はキャンバーゲージで測定してたよね
世界の始まり@UCEgcoxyHuqhAdLB0RSvseDg
2017-12-25 06:57:47
スマホを使うならキャンバーを測定できるアプリもありそうですが。
knagayama@UC9OMLcdJ9oMeiTkRxAASJGw
2017-12-24 21:30:13
要はtanθを計測して「tan^-1」で角度を割り出しているわけですよね?最近のスマホですと、関数機能が搭載された電卓アプリも多いようなので、
それを活用する、という手もありますね!
ただ注意しないといけないのは、平面角(rad)にしか対応していない機種も
あるようなので、通常の角度「°(deg)」での計算の可否を確認しておく必要がありますが・・・。

岡部泰成@UCU3qgWxBv1pTEZwyeqpBnKw
2017-12-24 14:33:42
自分が前乗っていたトラックでは標準がキャンバー+-0でしたので工業用レベルとレーザー水準器で垂直割り出すという方法でやりました。
実際それでタイヤの減りも均等になり問題なかったです。
角度をつけるならこれに左右均等に度をつければ良いですね。
で、その後サイドスリップをニュートラルにすると。

Rama Spunej@UC5DSt13mGTWmJJ1p0Kmz9Fw
2017-12-24 00:44:54
今は、サイト使って計算している人が多いのかwうちは、未だに、関数電卓に公式を登録して使う派なんですよね〜。ww
コチッってした感覚がないと、どうも落ち着かなくって………。ww

JPN850R@UCmuae0kCq-fr4mBrZJzLxkA
2017-12-24 00:09:44
自分の愛車、フロントはトーしか調整できません。リアもトーだけだったのですが、アフターマーケット・パーツ(残念ながら中国製)でキャンバー調整可能のロッドを付けました。自分はキングピンの概念がいまいち理解できません。「直進性を保つ」と本で読んでも「なして?」と思ってしまいます。昔で言うシャコタン(ハの字、素っ頓狂なネガティブ・キャンバー)を見ると、クルマがかわいそうに思えて仕方ありません。また、アライメントは自分では手を付けず、専らディーラーのレーザー式アライナーで調整してもらってます。
話変わって、米国で恥ずかしい改造をしたホンダ車に乗っているのは、99%ヒスパニック(中南米系)の若者です。車高が極端に低かったり、派手なホイールを付けていたり、でかでかとしたステッカーを貼っていたり、音だけうるさいマフラーを付けていたり等々・・・

孫悟空@UCJ-zgBkTMYZes4VG_JP3joA
2017-12-23 20:49:16
iphoneの計算機でもtan−1を使えばすぐに求まりますよ、逆三角関数ですねーψ(`∇´)ψ
いつもからまわり@UCIrrLYx-aBneaJN6QNq9q1w
2017-12-23 20:35:19
へぇ~(^ω^)なるほどー💡ジグ&計算サイト便利ですね~(°∀°人✨
cat mur@UCthd0LJlsgaGreI0dyaUnvA
2017-12-23 20:34:13
タイヤ転がさないと正確な数値が出ないのでは?
800yen@UCkHkgWLkXjwezIoWUqlNWaw
2017-12-23 20:44:08
だからサイドスリップテスタを挟んでるって言ってるのでは?
BOLD車屋@UCuZD0Vw_YZzdo2UP7CI-4BQ
2017-12-23 20:53:02
動画内で解説しているのですが伝わらなかった(;'∀')
cat mur@UCthd0LJlsgaGreI0dyaUnvA
2017-12-23 20:56:18
すいませんでした。初めのほう聞き逃してました。
niihiro coupe@UC1sX0ch9N_UrQpKSDis4l0g
2017-12-23 20:29:41
スマフォとか当てて角度測れませんでしたっけ?チェチェンの紛争で迫撃砲の砲身にスマフォ(アイフォン?)当てて角度出して砲撃計算して撃ったりしてて話題になりました。
三角関数で思い出しましたが、ディーラーの工場長レベルでもジオメトリを理解できてないのか三角関数とかの話だすと判らないって人もいますね。

BOLD車屋@UCuZD0Vw_YZzdo2UP7CI-4BQ
2017-12-23 20:54:33
やってみたのですがまったくあてにならなかったんですもうちょっと角度の信頼性があればスマホだけでいけますね
「キャンバー」とは?
に傾く(逆ハの字)または内側に傾く(ハの字)角度をキャンバー角という。外側に傾く事をポジティブキャンバー(+キャンバー)と言い、内側に傾く事をネガティブキャンバー(-キャンバー)と言う。 現代ではタイヤの接地面を常に活かし切ることを狙ってキャンバーをほとんど付けないのが主流であるが、旋回時には遠心・・・
鬼キャン(おにキャン)とは、自動車のキャンバー角を極端にマイナス(ネガティブキャンバー)にするカスタマイズ方法の俗称、あるいはそのカスタムを施した状態の俗称である。極端であることを鬼と表現し、鬼のようなネガティブキャンバーであることからこのように呼ばれる。現在ではドレスアップ目的で行われることが多い。 キャンバー・・・
スイング軸と車軸がほぼ平行のものはフルトレーリングアームとも呼ばれ、主に前輪駆動(FF)車の後輪に用いられる。スイングの軌跡から、ストローク時のトーとキャンバー変化がほとんどないが、車体ロール時には左右共に同じ方向のキャンバー角となる。 駆動輪に用いる場合、ドライブシャフトの屈曲や伸縮が少なくなるよう、スイング軸を水平方向に偏向させる。・・・
動画情報 | 【自分でアライメントシリーズ キャンバー編】 簡単正確!キャンバー角測定法について

自分でアライメントシリーズ キャンバー編】 簡単正確!キャンバー角測定法
とにかく安く簡単で正確に測れないか考えて作りました
材料費も2000円ぐらいでした
そしてなんといっても今回ご紹介する計算・・・続きはYoutubeでみる
とにかく安く簡単で正確に測れないか考えて作りました
材料費も2000円ぐらいでした
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