【車屋BOLDS】14タービン交換「前編」取り外しと注意点を細かく解説!

概要 | 【車屋BOLDS】14タービン交換「前編」取り外しと注意点を細かく解説!

「【S14タービン交換】前編 取り外しと注意点を細かく解説」の動画情報について!「サーキットも行かれて」「お疲れ様ですq(^-^q)やっぱり~(汗)タ」「なんかすごい残念です、知識、」「嫌味ではなく純粋な質」「クラセンがかなり進んでいますが、」「車が「現役やめないで」っ」「コンデジなどカメラは動画」「"は"と"わ"の使い方間違えてるの」「投稿主さん声の通りがよくて内容も分」「普段見れない動画ですね❗」など、様々な意見や感想がありますね!さっそくチェックしましょう!

YouTubeの反応 | 【S14タービン交換】前編 取り外しと注意点を細かく解説

2017-12-28 20:26:27
投稿主さん声の通りがよくて内容も分かりやすいです。
自分でメカを弄らなければならない環境にいるのでいつも勉強させていただいています。
2017-12-29 13:06:01
フィリピンに興味があり以前より動画拝見させていただいてます。ここのコメント欄にいるのはびっくりしました(笑)
2017-12-28 20:39:02
sonyのカメラ画質いいですね!
2017-12-28 21:06:39
ある程度想像してましたけど、想像以上の大変さですね。寒い中、お疲れ様でした。来年の組み付けの動画、楽しみに待ってます。今年も、楽しくて為になる動画を、有り難う御座いました。
2017-12-28 20:54:41
車てかてか頭もてかてかwwwwwwwwwwww
最高w
2017-12-28 21:00:31
普段見れない動画ですね❗感動しました。
2017-12-28 20:54:43
家の親父も使ってます!
それ、5台位連動させて一斉に録画出来るんですよね!
2017-12-28 22:02:23
なんかすごい残念です、知識、経験、技術があるからすごいなと思いながら色々動画見たましたけど、地面で作業するのわいいけど、バラしたボルトや、部品、が散在して見苦しい感じを受けました。(;´Д`A
2017-12-28 23:18:31
タービンブローしてほとんど再利用しない部品を外して置いただけなのに、見苦しいとは思いませんけどね。
2017-12-29 01:07:20
見苦しいなら見なけりゃいーだけの話。2度と来るなよ。見苦しくない他の動画見とれ。
2017-12-29 07:28:05
"は"と"わ"の使い方間違えてるのも見苦しいですよ
2017-12-29 14:59:22
素人まーさんのほうがマシだなwww
2017-12-28 20:06:24
コンデジなどカメラは動画が30分を超える撮影ができません。
関税対策だそうで…

それ以上撮れてしまうと、ビデオカメラ扱いになり、関税アップなんだとか。
2017-12-28 22:17:01
バーナー > 潤滑剤を吹く
私は、疲れてるとバーナーしながら潤滑剤を吹いてびっくりする(そして前髪持ってかれる、、、
2017-12-29 12:43:38
サーキットも行かれてて13年もタービンって保つものなんですね。ブローしたとはいえ症状が軽く済んだというのは管理が良かったということなんだとおもいます
2017-12-29 02:28:35
車が「現役やめないで」って言っているんですよ。
2018-01-16 02:10:19
羽は、スラストかラジアルどちらが、がたがおおきかったですか?
原因は、材料的?構造的?オイル流量?管理、新しい古いでは原因ではなくて、理屈で説明できないと、再発しますよ‼今後の業界信頼性up の為、プロとしての知見向上の為、頑張って下さい。
2018-01-14 00:58:03
私も、愛車のタービン取り外す機会があるかもと思い参考にさせていただいてます。ちなみに車載動画でAS300Rはよく使ってます。マイクをE/Gルームに設置たり等、色々工夫してますが個人的に使い勝手が良いと思うデス。でもほかの類似系な製品もちょっと気になります(笑)
2017-12-31 16:26:34
クラセンがかなり進んでいますが、点火時期あってますか?
2017-12-30 00:18:56
嫌味ではなく純粋な質問ですのでご了承ください。
和尚さんであればしっかりとオイル管理されていたと思うのですが、なぜタービンブローしたのでしょうか?
ブローというものは機械である以上避けなれないという事なのでしょうか?
2017-12-30 05:19:19
大きくは2つあると思われます。
まず高負荷でしか使っていないこと
これはわたしのようなサーキット専用車は街乗りをしないので慣らし状態がないので動作機関が傷みやすいです。
ある程度負荷が高くても街乗りで傷を慣らすほうが寿命は長いですね
もう一つはブースト圧の限界
これはオーバーシュートで1.5kgを超えて走ることがまれにあるので高すぎだったと反省しております
なので次はちょっと下げますかね(;´・ω・)
そういえばもう一つ思い当たるのは数か月前にオイルラインに入れたサーモスタッドが故障して、アイドリング中にエンジンが止まり、もう一度掛けたら油圧が0になってたことがあったのでその時に傷んだ可能性もありますね
ただ、どんなものでも寿命はあることは避けられないですね
2017-12-29 13:01:59
後編楽しみです(^ ^)
2017-12-29 01:41:57
寒い中お疲れ様でした
昔、S14でストリート行ったらウォーターラインが割れてクーラントダダ漏れになりました(笑)水足しながら家まで自走で帰りました

タービン降ろしたついでにオイルライン、ウォーターラインはステンメッシュ入れたいところですね。割れると厄介ですし整備性にしても純正のラインは角度合わないとなかなか入ってくれないから嫌いです(笑)
2017-12-29 00:56:49
お疲れ様ですq(^-^q)やっぱり~(汗)タービン外すの大変ですね~f(^^;
勉強になります(^^)

「タービン交換」とは?

ターボチューン (Turbo tune) は、自動車のチューニング(改造)のうち、ターボチャージャーに関連するチューニングのこと。 ターボチューンの手法は様々あるがどれも出力を増大させることを目的としており、ターボチャージャーは出力アップに大きく貢献する装置なので、チューニングによる効果は総合的に高い。・・・

調整式バイパスバルブの場合は、それを調整して最大過給圧を変更する。 特筆すべき点は「パワー的に失う物が無い」という事である。タービン交換の場合は、ある回転域での出力は向上しても、全域では望むような出力特性とならないことが多い。しかしブーストアップでは、ノーマルを一回り太らせたよう・・・

もあり、後のモデルチェンジで一般的なカムプロフィールに変更された。 レースベース車ではハイカムはスペア部品と共に標準で装備されている。 現在「タービン交換するよりも先に組んだほうが良い」と呼ばれているぐらいにホットな商品になっている。というのも、ここ数年「ノーマルエンジン対応」のハイカムが各社から・・・

動画情報 | 【S14タービン交換】前編 取り外しと注意点を細かく解説について

【車屋BOLDS】14タービン交換「前編」取り外しと注意点を細かく解説!の画像
【S14タービン交換】前編 取り外しと注意点を細かく解説
S14タービン交換 後編
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